Les années se suivent et se ressemblent... Que dire de BANCOrallye 2010 sinon que cette édition, une fois de plus, a été une très belle réussite. Epreuve spéciale dès le départ, rien de tel pour se mettre dans le rythme! Après un joli parcours dans le Gros-de-Vaud, nous arrivons sur Neuchâtel et faisons quelques tours sur le circuit de Lignières, une très heureuse initiative. Cette piste me rappelle des souvenirs d’une autre époque, surtout lorsque l’on voit la bagarre des Porsche et Alfa de quelques participants! Nous partageons ensuite une bonne grillade dans une ambiance sympa, avec une vente aux enchères d’anciens titres de sociétés automobiles. Puis on se remet en route via le Chasseral vers St-Ursanne et son architecture médiévale, où voitures et équipages font une pause bien méritée. L’arrivée à Bâle, point de rencontre avec le Raid Suisse-Paris est vraiment extraordinaire: on se retrouve “noyés” dans un flot de voitures anciennes plus belles les unes que les autres, avec une remise des prix à la fois solennelle et très sympa. BANCOrallye est une compétition où se retrouve un large plateau de voitures, des populaires (comme la nôtre) aux modèles les plus prestigieux (300 SL Alfa Zagato, Porsche, Ferrari), le tout dans une ambiance des plus amicales. La couverture média et le DVD nous permettent de garder de jolis souvenirs. De plus, l’idée de se joindre à d’autres manifestations est absolument excellente. Un seul souhait, tout ceci mériterait encore beaucoup plus de participants. Si chacun d’entre nous amène un nouveau participant, on pourra se dire que les efforts de Selim et de toute l’équipe de Banco auront été récompensés à leur juste valeur!

Alain Piller et Olivier Morard (Alfa Romeo Giulietta Sprint / 1962)

Un très grand Merci et bravo à toi et ton équipe pour cette journée splendide et super sympa à la fois. Excellente organisation cette année en ce qui concerne le choix des routes versus timing à disposition, pointages, circuit à Lignière, etc. (Si le traiteur de midi est une pointure... dommage que son cuisinier nous ait d’abord méchamment enfumé avant de nous faire gouter ses pommes de terre au four aldente!). Enfin merci pour toutes la qualité de tes info claires et régulières par mail, et sous forme papier ou orale. Rien que du bonheur ressenti toute cette journée du 25 à partager un plaisir commun avec toi et les autres passionnés (et ées).

Yves Bourcier de Carbon (Porsche 911 / 1975)

Je tenais à vous remercier pour l’organisation du BANCOrallye10. Le rallye etait superbe, Theo et moi reviendrons volontier participer à votre événement.

Lorenz Marti (Triumph GT6 / 1972)

Merci pour la belle organisation de cette édition 2010 du BANCOrallye. Nous avons fait un parcours vraiment superbe, avec un temps très complaisant. Je vais refaire le parcours avec mes enfants.

Juan de Vinck (Porsche 911 / 1987)

Malgré la modestie de notre VW cabrio, nous avons eu un immense plaisir, non seulement de participer au BANCOrallye10, mais aussi de devancer des Porsche, Jaguar, Mercedes 300 SL etc. Notre 6e rang montre que nous pouvons encore bien nous améliorer. Sur le Raid CH-Paris, la fête et un stress non négligeable ont perdurés à travers une France magnifique et des spectateurs accueillants.. Que du plaisir de figurer en 126e position sur 200, sans encombre, ni panne, ni la moindre complication. Seuls les muscles et les nerfs ont besoin d’un peu de repos… Encore merci et à bientôt!

Irmgard et Henri ROBERT (VW 15 cabrio 1303 / 1974)

Cher Monsieur Chanderli, Il me tient à cœur de vous dire quelques mots au sujet du BANCOrallye de samedi passé. Mon co-pilote et moi-même avons passé une superbe journée dans le contexte de votre rallye. Je tiens à vous féliciter très sincèrement pour la manifestation que vous avez mise sur pied avec votre équipe de BANCO. Bravo! Je tiens à mentionner la compétence et la disponibilité de vos mécaniciens et surtout la gentillesse et l’enthousiasme du personnel des postes de contrôle. Le déjeuner au “Vaisseau” était vraiment excellent et l’ambiance conviviale nous a ravis. Quant à la collection Charles G. Renaud, il n’y a qu’un mot pour la qualifier: sensationnelle! Enfin, nous avons énormément apprécié votre Road book qui était absolument parfait et d’une exécution très professionnelle. En tout cas, il n’avait rien à envier à celui du Raid Bâle Paris auquel nous avons déjà participé quatre fois. Et dire que c’était votre premier rallye! Félicitations et bravo encore une fois. Un grand merci également aux sponsors, sans lesquels un tel “event” ne serait pas réalisable. Si l’occasion se présente, nous participerons volontiers à la deuxième édition!

Avec mes meilleurs messages, bien à vous Charles Jaquinet

Bonjour,

Juste quelques lignes pour vous remercier pour l’organisation du rallye ainsi que pour vous féliciter. Etant également organisateur d’un rallye de régularité dans le cadre du Vétéran Car Club Suisse Romand, je sais combien il est difficile de concilier parcours, intendance, personnel et satisfaction des participants. Force est de constater que vous vous en êtes tirés avec les honneurs. Permettez-moi tout de même de vous proposer ma critique de l’événement, critique qui se veut uniquement constructive et en aucun cas négative. Commençons par les points positifs :
• Road book parfait
• Adéquation des routes pour les spéciales
• Repas de midi (rapide et excellent)
• Lieu de choix pour l’apéritif (la collection privée de Charles “Gaston” Renaud à Cortaillod, ndlr): même s’il est connu de bon nombre de collectionneurs, c’est toujours un plaisir de le visiter.

Maintenant les points qui me semblent améliorables :
• Portions d’autoroute trop longues
• Moyenne des liaisons trop haute (il était impossible de relier Cortaillod à La Sarraz dans les 35 minutes imparties en respectant les limitations légales en raison des travaux et du trafic sur l’autoroute)
• Moyenne des spéciales limitant l’accès à des véhicules à caractère sportif ayant de “nombreux” chevaux. Il aurait par exemple été impossible de respecter les moyennes avec une Austin Healey Sprite ou une MG A qui sont pourtant considérées comme des voitures à caractère sportif.

Comme vous le constatez, ce ne sont que des points de détail et ceci n’enlève rien à la qualité de votre manifestation qui, je l’espère, pourra perdurer les prochaines années. Vous pourrez sans doute compter sur notre prochaine participation.

Meilleures salutations Romain Wicht Organisation Rallye des Neiges 2009